ＮＨＫが日本語を壊しています。
そのことは＜ステアク・エッセイ＞＜苦言熟考＞でこれまでにも何度か指摘してきました。
今回その使用をやめるようＮＨＫに求めたいのは「不具合」と「過去（最高・最低・最大・最小）」の二語です。
ＮＨＫではこの二語をそれぞれ次のように使います。
まずは「不具合」 ＪＡＬＸＸＸ便は離陸直後、左エンジンに“不具合”が生じ、羽田空港に引き返しました。
例によって、辞典を開いてみましょう。
【具合】 ＜新潮国語辞典 現代語・古語＞ ①加減。調子。②体裁。体面。③健康状態
＜小学館 現代国語例解辞典＞ ＜１＞①物事の状況や機能、調子。また、健康の調子。あんばい。 ＜２＞都合や、体面。
（“不具合”はどちらの辞典にも項目として挙げられていません）
ここの例での“不具合”の“具合”が意味するところは、それぞれの辞典の①に当たっています。わたしたちは“具合”と聞けば「加減」「調子」「状況」「機能」といった意味をまず頭に浮かべるわけです。
その単語にいきなり＜不＞をつけてよしとする？ここに問題があるはずです。
“具合”はふつう「いい（良い）」か「悪い」かで示されます。「加減」「調子」「状況」もおなじく「いい（良い）」か「悪い」かで示されます。“不”とはつながりません。
つまり「不加減」「不調子」「不状況」という表現が気色悪く感じられるように“不具合”も薄気味悪い言い回しなのです。
「機能」についても（たとえば）「機能不全」はあっても“不機能”はありえません。
“不具合”という、落ち着きが悪い、意味がはっきりしない言葉を上の例文のような状況でＮＨＫが使うようになったのはいつごろからでしょうか。
機長が「左エンジンの“故障”（あるいは“機能不全”）に気づき」ではマズイとＮＨＫはなぜ考えたのでしょうか？
“不具合”は飛行機から自動車、乳母車、ガス・ヒーターなどなど、工業製品のすべてで起こりえます。ＮＨＫはこれらの製品のメイカーに気を使ってアカラサマな“故障”や“不良（部品）”という単語を使わなくなったのでしょうか？
トゥラブルの本質をぼかして表現する道具として“不具合”を考案したのでしょうか？メイカーのために？
次に「過去」 東京株式市場の本日の上げ幅は“過去最大”を記録しました。
以前は“過去”ではなく“史上”を使っていました。「東京株式市場“史上”最大」といったふうに。「プロ野球“史上”」「観測“史上”」などもおなじ使い方でした。
「“過去”最多の一試合の投球数」「旭川では“過去”最低の気温を記録」などとは言っていませんでした。
この“過去”の最大の問題は（主として）事の＜起点＞を示さないことにあります。
たとえば、ある気温が最高であるとは「観測史上」としては言えても、太古までさかのぼった“過去”全体のことについては知りようがありません。プロ野球が発足する前の投球数の記録は調べたうえでの“過去”なのでしょうか？
いまは気温のことを話題にしているのだから、“過去”といえば“観測史上”のことだと理解してもらえるはず？
あまえてはいけません。視聴料を取る“公共放送”ＮＨＫは美しく意味が明確な日本語を語り伝える義務があります。
「東京株式市場史上」や「観測史上」では、見出しにする際に長すぎるなどといった安直な考えで、その意味が曖昧模糊とした“過去”という単語を使い始めたのだとしたら、ＮＨＫはその義務を放棄しているといわなければなりません。
“不具合”や“過去”をこんなふうにぶざまに使わないでください。おかしな日本語をもうこれ以上、広めないでください。
